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青年汽車集團(tuán)下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大集團(tuán)，生產(chǎn)德國(guó)NEOPLAN豪華大客車、德國(guó)MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵奢侈豪華轎車、英國(guó)蓮花轎車、汽車零部件。目前集團(tuán)擁有員工8000余人，其中研發(fā)人員1000多人，外國(guó)專家100余人。集團(tuán)建立了省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，博士后工作站，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，目前申報(bào)專利202項(xiàng)，已取得專利證書184項(xiàng)，承擔(dān)完成國(guó)家級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目6項(xiàng)，省級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目4項(xiàng)，市級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目7項(xiàng)。

一、青年新型動(dòng)力電池板塊介紹

青年自行研發(fā)的新型動(dòng)力電池按照目前的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)看是一個(gè)革命性項(xiàng)目。青年的新型動(dòng)力電池在零下50度可使用，在客車、公交車、卡車、轎車領(lǐng)域可全面使用，用在手機(jī)、電腦上不會(huì)發(fā)燙，并可用到智能電網(wǎng)、軍事等領(lǐng)域，應(yīng)用范圍廣泛。

二、客車板塊介紹

青年汽車集團(tuán)客車產(chǎn)品引進(jìn)德國(guó)NEOPLAN技術(shù)，車身全承載、前橋獨(dú)立懸掛，是國(guó)內(nèi)評(píng)定高三等級(jí)的必備條件。

三、卡車板塊介紹

青年汽車集團(tuán)卡車產(chǎn)品引進(jìn)德國(guó)MAN重型卡車技術(shù)，根據(jù)國(guó)內(nèi)的物流運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、油田、消防等市場(chǎng)的需求，成功開發(fā)出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列40多種車型。產(chǎn)品銷往國(guó)內(nèi)的快速物流、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)和大慶油田等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，替代進(jìn)口產(chǎn)品，滿足國(guó)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)的客戶要求，促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)升級(jí)。

青年生產(chǎn)的礦山自卸車已投入寧夏石嘴山、六盤水、云南等礦區(qū)。

四、轎車板塊介紹

（一）蓮花汽車板塊

青年汽車集團(tuán)轎車產(chǎn)品引進(jìn)英國(guó)蓮花轎車技術(shù)。蓮花汽車公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家，在世界上享有盛譽(yù)。

（二）世爵汽車板塊

青年以1000萬(wàn)歐元收購(gòu)世爵汽車公司29.9%股份，其原有老板持有29.9%股份，剩余為公眾股份。

青年和青年入股后的世爵成立合資公司世爵聯(lián)合股份公司，將世爵的品牌和商標(biāo)移至合資公司。該合資公司生產(chǎn)現(xiàn)已開發(fā)完成的售價(jià)500萬(wàn)的豪華SUV。后續(xù)，針對(duì)勞斯萊斯開發(fā)該級(jí)別的轎車、針對(duì)保時(shí)捷開發(fā)該級(jí)別轎跑車。若中國(guó)的零部件能滿足世爵的高端標(biāo)準(zhǔn)的，可考慮使用中國(guó)制造的零部件以降低成本。

另外合資成立世爵鳳凰股份公司，用薩博鳳凰平臺(tái)、世爵品牌來(lái)開發(fā)世爵91、世爵92、世爵93、世爵94、世爵95、世爵96、世爵97全系列車型。先開發(fā)世爵97。這些車型售價(jià)在2-10萬(wàn)歐元。

青年通過(guò)入股世爵，與世爵成立合資公司，打造世爵的國(guó)際高端品牌，同時(shí)提升青年乘用車的整體水平，擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)影響力，增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具有國(guó)際戰(zhàn)略意義。