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江蘇工力重機有限公司地處美麗富饒的江南水鄉(xiāng)太湖之濱，距京杭大運河、京滬鐵路、滬寧高速、無錫空港10分鐘車程，交通十分便利。公司是中國起重協(xié)會會員單位，獲計量合格，三A級企業(yè)資信等級證書。通過ISO9001-2008質(zhì)量體系認證，并獲得各種港口起重裝卸機械、門式起重機、橋式起重機等制造許可和安裝許可證書。同時公司的又是上海寶鋼公司設(shè)備與備件聯(lián)合研制供應(yīng)中心成員單位。

按照質(zhì)量體系要求，總經(jīng)理的領(lǐng)導下，公司設(shè)管理者代表、銷售部、技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、供應(yīng)部、財務(wù)部等管理部門，并對下設(shè)的金工車間、裝配車間、結(jié)構(gòu)車間、電氣車間、油漆車間等進行分工和協(xié)同的嚴密及科學管理。

公司技術(shù)力量雄厚，技術(shù)部下設(shè)：設(shè)計一部負責卸船機、集裝箱岸橋的設(shè)計；設(shè)計二部負責裝船機、裝車機的設(shè)計；設(shè)計三部負責門座起重機的設(shè)計；設(shè)計四部負責各類橋門式起重機的設(shè)計。公司的起重機制造能力、金屬結(jié)構(gòu)制造能力及制作質(zhì)量尤為突出。擁有持國際船級社焊工證書（經(jīng)國際權(quán)威組織IPT考核）焊工25名；持有鍋爐壓力熔器合格證焊工多名。

公司目前占地面積128000㎡，其中廠房建筑面積72000㎡，資產(chǎn)總值1.5億元，2009年銷售額5.8億人民幣。現(xiàn)有職工480人，工程技術(shù)人員42名，其中，高級工程師5人，工程師12人。工程圖紙全部采用CAD系統(tǒng)設(shè)計，重要結(jié)構(gòu)進行有限元分析計算。

建廠以來，先后為寶鋼、武鋼、南鋼、上海閔行電廠、吳涇熱電廠、上海金山石化有限公司、廣西北部灣（集團）有限公司、交通部第三航務(wù)局、長江口建設(shè)有限公司等單位制造了眾多的橋式、門式和門座式起重機等大型起重設(shè)備；與國外公司合作制造了1450t/h卸煤機、1250t/h卸船機等出口項目。近年來，進一步致力于港口裝卸設(shè)備的開發(fā)和研究，先后為南京鋼廠、南聯(lián)鋼、南通港、張家港港、揚子石化、天原化工、馬鞍山港、沙鋼、山東日照港、蕪湖電廠、南京熱電廠、亞東水泥、上海吳涇電廠、華潤豐開水泥、廣東三水恒益電廠、安徽海螺、印尼公主港、乍浦港、廣西防城港、青島北海船廠等單位，提供了多臺卸船機、裝船機、裝車機、門座起重機等大型裝卸設(shè)備；為東北哈大線高速鐵路制造了900t提梁機；為連云港制造了7200t/h裝船機。

此外，還承擔了科威特舒爾巴油碼頭戰(zhàn)后重建工程中4.2萬噸鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝；上海浦東高層金茂大廈加工1萬多噸管樁焊接工程；上海大眾汽車二期發(fā)動機車間制造工程；上海寶山鋼鐵總廠制造煉鋼車間工程、寶鋼原料碼頭及馬跡山碼頭；寧波北侖港礦石碼頭承制了大型橋梁及廊道鋼結(jié)構(gòu)工程；緬甸蒂絡(luò)瓦船廠5000噸級船廠大型升船機平臺項目；德國公司、日本新日鐵、NKK、三菱公司等世界知名公司企業(yè)制造大量非標設(shè)備等工程項目。

近年來，公司著重港口散貨裝卸機械的研發(fā)，與上海海事大學、武漢理工大學聯(lián)合成立了《江蘇省散貨裝卸機械工程技術(shù)研究中心》，此項目已成為江蘇省科技廳下達的江蘇省科技發(fā)展規(guī)劃（工程技術(shù)研究中心建設(shè)項目）中的一個部分。研究中心將采用國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進的研究開發(fā)體系，開發(fā)制造平臺，經(jīng)過2~3年的努力，將在港口機械的生產(chǎn)制造領(lǐng)域達到國內(nèi)外先進水平，為我國港口機械制造業(yè)躋身于世界先進水平作出貢獻。

2010年，公司在卸船機、裝船機、裝車機等港口機械方面取得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的15項專利。今后，還將加大科研、資金、人才方面的力度，發(fā)明更多的專利，應(yīng)用在散貨裝卸機械制造方面。

公司依托科學高效的管理，注重培養(yǎng)提高員工隊伍的素質(zhì)，嚴守合同信譽，遵循創(chuàng)優(yōu)質(zhì)品牌、用戶至上的服務(wù)理念，贏得眾多客戶的信任和好評，同時也贏得了市場。公司將一如既往努力奮進，愿為港口建設(shè)、電力、冶金等行業(yè)作出更多的貢獻。