民航局发布了《2023年通用和小型运输运行概况》，截至2023年12月31日，我国有396家实际在运行的通用及小型运输航空公司，拥有航空器2141架，从业飞行人员数量创新高达到3980名。此外，多数飞行员分布在华北、东北、华东、中南地区；持有商用驾驶员执照者占比超过85%；年龄结构上跨度较大，主力军为80至90年代出生的飞行员。

据日本共同社报道，日本出入国在留管理厅宣布，针对访日外国人的出境审查，将从24日起在羽田机场运用脸部识别技术自动门。有关外国人的出境审查，根据计划将按8月成田机场，9月关西机场、10月福冈机场、11月中部和新千岁机场，2020年7月那霸机场的日程启用脸部识别自动门。

公司高层管理团队是公司的核心决策层，负责制定和执行公司的战略，以及监督公司的日常运营。东方航空集团是首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团，取得这样的成绩与东航集团领导密不可分。小编为大家整理了2024年东方航空管理层人员名单及其介绍，一起来认识一下吧！

工业和信息化部批准了1276项行业标准，其中航空行业标准有76项，包括HB 8691-2023《机载维护系统通用要求》、HB 7086-2023《民用飞机气动外缘公差》、HB/Z 302-2023《民用飞机供电系统设计指南》等，均于2024年7月1日起实施。以下小编整理了获批的76项航空行业标准名单，快来看看民用飞机行业标准有哪些吧。

由国际航空运输协会推出的《危险品规则》中文版于2023年1月正式发行，旨在方便中国民航业者参考与部署。据了解，该手册是航空运输业最全面和最新的参考手册，深受业界信赖。里边包含了按照国际航空运输法规准备、操作、收运和运输危险品货物所需的相关内容与信息。

由中国商飞四川公司牵头，联合中国民航大学、四川西南航空职业学院共同组建的国内首个商用飞机行业产教融合共同体揭牌成立。共同体的建立是落实党的二十大提出的“产教融合，科教融汇”的重要举措，对于打通产业链、创新链、教育链、人才链的具备战略性作用。

民航局印发《智慧物流发展典型实践案例》，汇集民航业在运行保障、风险管控、综合信息平台、智慧货站、智能装备等五个方面的智慧物流典型案例29个，涵盖了运行保障、风险管控等五个方面的实践探索经验，主要面向从事开展公共航空货物、邮件运输有关活动的承运人或地面服务代理人、民航科研院所、行业协会及行业保障单位。

西安市航空集群入选工信部45个国家级先进制造业集群名单，这也是陕西省唯一入选的产业集群。据了解，西安集聚了国内航空1/4的科研生产力量，西安市航空集群的主体西安阎良航空基地是全国唯一、亚洲最大的航空产业聚集区，从螺母到大飞机，航空产业链在这里“一条龙”搞定。

magniX公司设计发动机的全电动商用飞机完成了首次试飞。magniX公司与加拿大港湾航空公司合作，努力实现全电动商用航空。

中国民航局官网正式发布了新的《民航行业塑料污染治理工作计划》，此次工作以机场和航空公司作为塑料污染治理的重点，并明确了机场、航班以及民航直属单位的具体工作任务。据了解，河南、吉林等地方已经开始对民航领域实施限塑。